Чем отличаются аккумуляторные батарейки от обычных. Маркировка аккумуляторной батареи: характеристика и обозначение
Привычная повседневная жизнь наполнена полезными деталями и приспособлениями. Они делают наш быт комфортным, технологичным и заметно упрощают многие задачи. Однако работа большинства из них требует определенных источников питания. Стационарные бытовые приборы чаще всего оснащены шнуром, более мелкая и мобильная техника – батарейками или аккумуляторами. При выборе источника энергии для прибора следует иметь в виду, что батарейки имеют определенный ресурс, в то время как аккумуляторы могут прослужить дольше за счет циклической перезарядки. Чтобы отличить одно от другого, стоит внимательно изучить товар при покупке. На что обращать внимание?
Первое, чем аккумулятор визуально отличается от батарейки – обозначение емкости в миллиамперах в час (mAh). Чаще всего эта надпись крупная и сразу бросается в глаза. Чем выше указанная цифра, тем дольше будет служить аккумулятор без зарядного устройства. Маркировка Ni-Mh или Ni-Cd уточняет химический состав аккумулятора. На батарейках информация о емкости не отображается. На щелочных источниках питания стоит обозначение “alkaline” или “battery”. Обращаем внимание на ценник. Стоимость перезаряжаемых батареек на порядок выше цены обычных, и чем большую мощность имеет аккумулятор, тем выше его стоимость. Также на нее влияет количество циклов перезарядки. Исключением могут быть литиевые батарейки – такие энергоносители обозначаются надписью “lithium”, имеют повышенную мощность, но все же повторное их использование исключено.
Определить разницу между аккумулятором и щелочной батарейкой можно в ходе осмотра, проверив наличие тех или иных обозначений. Если же сомнения все еще остаются – стоит обратиться за консультацией к продавцу, если таковой в магазине имеется. Стоит помнить, что решение о выборе энергоносителя для того или иного прибора принимается с учетом интенсивности его работы, требуемой мощности и условий использования. В этом вопросе лучше придерживаться рекомендаций производителя устройства.
2 года назад
В современной квартире обычно немало разнообразных приборов или устройств, которые нуждаются в источнике энергии, но которые к розетке не подключишь. Это столь привычные для нас пульт дистанционного управления или часы, которые функционируют от батареек или аккумуляторов.
Батарейки в таких устройствах тем и хороши, что они потребляют низкий ток. Причем однажды подключив те же часы к батарее, часто можно забыть про смену батареи даже на годы, а не на месяцы. И все потому, что у батареек низкий самозаряд.
А вот если вести разговор про аккумулятор, то предупреждаем, что он будет при таких обстоятельствах саморазряжаться. Причем задолго до того, как их энергию «использует» устройство, нуждающееся в источнике питания.
В тех случаях, когда у вас устройство, которое нуждается в большом количестве энергии, то есть отличается «прожорливостью», батарейки не совсем подходят. Все потому, что при большом токе у них происходит сильное падение емкости. Ко всему быстро растет внутреннее сопротивление.
Поскольку мы заговорили о батареях, то необходимо сразу отметить, что их принято делить на две основные группы: батарейки солевой группы и батарейки алкалиновой группы.
Что касается первых из них, то они представляют собой цилиндрические и призматические элементы и батареи марганцево-цинковой схемы, у которых усовершенствован солевой электролит. У них высокая электрическая емкость и длительный срок хранения до начала эксплуатации. Вплоть до 2,5 года.
Такие элементы имеют способность разряжаться в широком диапазоне токов. И потому их можно воспринимать в качестве универсального источника питания как для бытовых, так и для и технических целей. Температура хранения: от -40 до +50 C. Температура эксплуатации: от -5 до + 55 С.
Батарейки алкалиновой группы тоже цилиндрические и призматические. Однако эти элементы и батареи марганцево-цинковой схемы с щелочным электролитом. Они не содержат кадмия и ртути и обладают электрической емкостью, которая в несколько раз большей, чем у солевых. Хранятся до пяти лет.
Такие элементы целесообразно использовать в изделиях, у которых высокое потребление тока. К ним относятся плейеры, фонарики, фотовспышки, электронные игрушки, переносные ТВ и т.д. Температура хранения: от -40 до +50С. Температура эксплуатации: от -30 до +50 С.
Из написанного выше следует, что среди бытовых элементов питания наибольшее распространение получили именно солевые и щелочные батарейки. Другие если и встречаются, то очень редко. Чтобы понять, какие батарейки вам предлагают в магазине, необходимо помнить, что солевые батарейки легко отличить от щелочных по пластмассовому ободку вокруг положительного вывода.
Для полного понимания необходимо также сказать о том, что на солевых батарейках производитель наносит надписи. Например, General Purpose, Normal, Standard. Солевые батарейки, у которых усовершенствована конструкция, обычно помечены надписями типа Super, Heavy Duty и прочих. На щелочных батарейках можно увидеть надпись Alkaline. В обозначении щелочных батареек по международному стандарту должна быть буква L. Скажем, R6 - солевой элемент («пальчик»). LR6 - такого же размера элемент, но щелочной.
Один и тот же размер батареек имеет различные обозначения. Допустим, самый распространенный тип батареек - «пальчиковый», о котором немало сказано выше, имеет такие обозначения у разных производителей и по разным стандартам: AA, MIGNON, R6P, UM3, 3706, MN 1500 и прочие.
Напряжение солевых «пальчиков» составляет примерно 1,6 В, щелочных - 1,5 В. И потому они взаимозаменяемы. Емкость первых составляет 400-800 мАч, вторых - 1500-3000 мАч. Нетрудно понять, что за более высокую цену потребитель имеет батарейку, которая более долговечна.
По конструкции солевые батарейки отличаются от щелочных. Они проще щелочных. Самые простые конструкции плохо защищены, и потому электролит может протекать через плохо загерметизированный корпус. Корпус также может быть разрушен из-за химической реакции.
Существуют модифицированные конструкции солевых элементов питания, у который есть дополнительный корпус. Он защищает от протекания электролита. Щелочные батарейки из-за сложности конструкции надежно загерметизированы, а потому они и стоят дороже. Батарейки с солевым электролитом - самые дешевые химические источники тока, которые вы можете встретить в продаже. Чуть дешевле или дороже обычных батарей они могут стоить только потому, что у них может быть разная марка.
Солевые батарейки, по сути, не могут работать на морозе. Вот почему холодильник, а тем более морозилку, нельзя считать тем самым «сухим и прохладным» местом, в котором их рекомендуется хранить. Отлеживаться батареям на солнце тоже не рекомендуется. Они перегреваются.
Солевые батареи представляют собой цинковый цилиндрический контейнер, который одновременно служит и корпусом, и «минусом» батарейки. В центре — угольный электрод, то есть «плюс». Вокруг анода размещен слой диоксида марганца. Оставшееся пространство между ним и стенками контейнера заполнено пастой из хлорида аммония и хлорида цинка, которые разведены в воде.
Состав этой пасты может быть разным. В маломощных батарейках преобладает хлорид аммония. В более емких, которые производители обычно обозначают как «Heavy Duty», — хлорид цинка. При работе батарейки цинк постепенно окисляется. Из-за прорех в нем могут вытекать электролит. Это может привести к порче устройства, в которое батарея установлена.
Впрочем, современные батареи надежно упаковываются в дополнительную внешнюю оболочку и потому «текут» крайне редко. И все-таки надолго оставлять в устройстве севшие батарейки не стоит. Помните также, что «начатые» батарейки, как правило, хранятся гораздо меньше, чем абсолютно новые.
Солевые батарейки не стоит нагружать более двух часов. Если вы хотите в загородном домике слушать целый день радиоприемник, то рекомендуем вам взять с собой два комплекта батареек, чтобы их можно было менять через два часа. Тогда один комплект работает - второй «отдыхает». А в целом батареи служат дольше.
Солевые батарейки исключают перезарядку. Однако есть мастера, которые с помощью специального «подзарядного» устройства, могут подзарядить и батарею. Только не проще ли пользоваться аккумуляторами? Ведь лучшие батарейки - это аккумуляторы.
В магазинах можно купить аккумуляторы в разных ценовых категориях, поскольку они отличаются по основным параметрам. Таковыми считаются количество циклов перезарядки, максимальный срок хранения, отдаваемая емкость, размеры, температурный диапазон работы, возможности ускоренной зарядки и прочее.
Аккумуляторы выполняются либо в виде одного элемента, либо в виде нескольких, последовательно включенных и оформленных в одном корпусе элементов — батареи. Некоторые модели аккумуляторов содержат в себе электронные элементы управления, которые обеспечивают контроль режима заряда и защиту аккумулятора от неправильной эксплуатации.
Обычно каждый изготовитель применяет оригинальную технологию производства и свои собственные разработки по конструкции тех или иных моделей.
Как показывает опыт, люди быстро привыкают пользоваться батарейками. А ведь аккумуляторы - это и есть батареи, только многоразового использования. И какой источник питания практичнее?
Поговорим сначала о цене. Надо признать, что аккумуляторы стоят как минимум в пять раз дороже даже самых дорогих щелочных батареек. А к ним еще необходимо зарядное устройство. Однако эти расходы потом сторицей окупятся, поскольку в отличие от батареек аккумуляторы можно много раз перезарядить.
Если посмотреть на батарейку в разрезе, то можно увидеть, что она заполнена токопроводящим раствором, то есть электролитом. По краям расположены два металлических элемента: катод и анод. Первый — из меди, второй - из цинка. При вставленной в прибор батарейке цепь замыкается, и между анодом и катодом начинают двигаться электроды. Так появляется электрический ток.
Содержимое батарейки постепенно разлагается из-за химических реакций. Когда топливо заканчивается, то это означает, что батарейка исчерпала свой ресурс.
В аккумуляторе предоставляется возможным повернуть это процесс вспять, то есть с помощью зарядного устройства разложить продукт реакции на исходные вещества. Зарядное устройство пропускает через аккумулятор электрический ток, только в обратном направлении. В среднем аккумуляторы могут выдержать до тысячи перезарядок. То есть по сравнению с любым батарейкам их покупать гораздо выгоднее.
Казалось бы, аккумулятор и батарейка с одинаковой емкостью должны выдохнуться одновременно. Однако на деле все не так. И это можно наблюдать на примере фотоаппарата. Фотоаппарат с обычными батарейками сделал 267 снимков. Фотоаппарат с аккумуляторами - 1610 снимков.
Для работы камеры требуется ток высокого напряжения, который аккумуляторы способны поддерживать вплоть до разрядки. А вот в батарейках напряжение быстро падает. Все потому, что из-за химических реакций растет внутреннее сопротивление батареи, то есть способность проводника препятствовать прохождению тока. И как только напряжение падает, камера отключается. А ведь энергия в батарейках еще не иссякла.
Теперь возьмем маломощный вид приборов типа пульта от телевизора. Здесь аккумуляторы служат существенно меньше батареек. Все потому, что батарейки меньше подвержены саморазряду. Под этим термином следует понимать уменьшение емкости элемента питания, когда внешняя цепь разомкнута. Причина пассивной разрядки заключается в том, что происходят самопроизвольные окислительно-восстановительные реакции.
Теперь пару слов об испытаниях холодом. Производители аккумуляторов заявляют, что, когда температура понижается, емкость элементов питания сокращается. Сильно охлажденный электролит неизбежно потеряет токопроводящие свойства, хотя и не до конца. Оба элемента после охлаждения будут работать.
Однако оставлять электроприборы на морозе не рекомендуется. На холоде снижается скорость химических реакций в батарее, внутреннее сопротивление поднимается, выдаваемое напряжение уменьшается. Это означает, в частности, что фонарь, оставленный зимой в машине, будет светить недолго. Если элементы питания отогреть, то они опять начнут действовать.
Аккумулятор или батарейка рано или поздно исчерпывают свой ресурс. Однако в обычную мусорку их выбрасывать нельзя. На свалке они будут разлагаться и отравлять почву ртутью, кадмием и свинцом. А потому отслужившие свой срок источники питания следует сдавать в специальные пункты приема, откуда они после сортировки пойдут на переработку в доменной печи.
Переплавка помогает извлечь из кремированных элементов питания металлы. Преимущественно железо и цинк. Девяносто восемь процентов составляющих батарейки материалов будут использованы повторно. Это большой плюс с точки зрения экономики и экологии.
Переработка аккумуляторов несколько иная. Их разбирают, а потом измельчают. Так необходимо, ибо после многочисленных перезарядок в аккумуляторах скапливается взрывоопасный водород. При попадании аккумуляторов домну вероятность пожара на производстве очень велика.
Чтобы взрывоопасный газ улетучился, аккумуляторы вскрывают и измельчают. С помощью магнита отделяют от пластика никель и его сплав с литием. Такая утилизация в отличие от обычной переплавки обходится гораздо дороже, но это необходимо.
Отличие батарейки от аккумулятора
В электронное устройство, предназначенное для питания от аккумулятора можно поставить батарейку с таким же размером и формой. Однако в скором времени она разрядится, так как емкость заряда в батарейке значительно меньше чем у аккумулятора.
Как отличить батарейку от аккумулятора
И наоборот если вместо батарейки в прибор поставить аккумулятор, тогда это электронное устройство будет работать не на полную мощность, потому что напряжение батарейки 1,6V, а аккумулятора 1,2 V, что существенно будет влиять на технические характеристики прибора.
Основное отличие батарейки от аккумулятора — это их номинальное напряжение. Напряжение заряженной батарейки составляет 1,5 – 1,6V, а пальчиковых аккумуляторов 1,2 — 1,25V. Пальчиковые батарейки не заряжаемые. Они предназначены для разового использования.
А аккумуляторы можно использовать многократно, каждый раз заряжая зарядным устройством. Также их различают по маркировке. Например, возьмем пальчиковые батарейки “Duracell” с маркировкой alkaline, что означает повышенную емкость элемента на основе щелочного электролита и номинальным напряжением 1,5V.
Также на корпусе элемента присутствует надпись «Do not recharge», что переводится как — “Не заряжается”. На пальчиковом аккумуляторе указывается его тип — это Ni-Cd элемент изготовленный по никель — кадмиевой технологии, а обозначение Ni-Mh указывает на никель — металлогидридный аккумулятор.
Также на заряжаемых аккумуляторах указывается его емкость заряда, например 900 mAh. Эта маркировка заряда показывает, что аккумулятор может отдавать ток 900 mA в нагрузку в течении одного часа. Таким образом, аккумуляторы рассчитаны на длительную работу в электронных устройствах, что не характерно для пальчиковых батареек.
На корпусе аккумулятора нанесено обозначение AAA и его номинальное напряжение 1, 2V. На аккумуляторе может быть указана надпись “Rechargeable” — перезаряжаемый. По стоимости эти элементы также различаются, аккумуляторы стоят в несколько раз дороже батареек.
Хотя сейчас можно встретить батарейки с повышенной емкостью по стоимости близкой к аккумуляторам. В этом случае нужно ориентироваться по маркировке элементов и их номинальному напряжению.
Для небольшого продления срока службы батареи их слегка обжимают по кругу, пассатижами.
Если батарейка перестала работать, ее можно использовать в устройстве с более низким потреблением заряда, так как батарейка до конца не разряжается и еще сохраняет часть емкости.
С помощью различных надписей покупателям производитель сообщает информацию, которая может иметь определённую ценность. Так и в данном случае - устройство и маркировка аккумуляторных батарей хорошо описаны на них самих. Вот только что там есть? Если прочитать нанесённую информацию, то что она нам скажет?
Зачем необходима маркировка
Она позволяет судить о целом ряде параметров и свойств. Что нам может сказать маркировка аккумуляторных батарей? Дата изготовления, характеристики, вроде емкости и номинального напряжения, страна изготовления и много чего другого указаны на этикетке. Следует отметить, что особенности обозначения могут разниться зависимо от того, какая страна изготовила продукцию. Так, маркировка японских отличается от тех, что изготавливаются на просторе СНГ. Но обо всём давайте по порядку.
Что можно сказать о батареях?
Аккумулятор является таким товаром, дата изготовления которого оказывает существенное влияние на его характеристики, ценные для потребителя. От того, насколько свежий источник питания перед нами, зависит его долговечность и работоспособность. Поэтому при покупке и оцениваются не только технические параметры, как то: плотность электролита и показатель вольтметра, но и маркировка аккумуляторной батареи. Немного усложняет это дело тот факт, что отсутствуют единые стандарты. Если говорить про маркировку, то здесь максимум, что можно сделать - выделить отдельные марки в небольшие группы. Относительно сроков хранения большинство производителей более-менее сошлись в том, сколько батареи могут простоять:
- Для сурьмянистых этот срок составляет до трех месяцев.
- Гибридные могут храниться шесть.
- Кальциевые имеют срок в двенадцать месяцев.
Следует заметить один интересный аспект. Так, важным элементом является не только маркировка аккумуляторных батарей, год выпуска и месяц, но и то, с каким типом источника питания мы сейчас имеем дело.
Какие параметры важны для нас?
Для нас важными являются такие свойства аккумуляторов, для которых существует маркировка на корпусе:
- Номинальная и резервная емкость. Первый параметр определяется количеством энергии, что отдаётся полностью заряженной батареей во время двадцатичасовой разрядки. Измеряется он в ампер-часах (Ач). Давайте рассмотрим пример: у нас есть батарея, емкость которой 40 Ач. На протяжении двадцати часов она сможет отдавать нам ток в 2,5А. На практике важное значение имеет и резервная емкость. Этот параметр измеряется в минутах. Так, если рассматривать аккумуляторные батареи для легковых автомобилей, которые испытывают нагрузку в 25А и напряжение упало до 10,5В, то показателем качества будет работа хотя бы 1,5 часа. На этом промежутке времени она сможет работать и за себя, и вместо генератора.
- батареи. Оно формируется из параметров различных аккумуляторов, и имеет смысл проверять данный показатель в тех случаях, когда происходит выбор сложного устройства.
- Ток холодной прокрутки. С помощью этого параметра определяется возможность запуска аккумуляторной батареи при низкой температуре. Что это значит на практике? Током холодной прокрутки называют величину, которую батарея может отдать при температуре в -18 о С за десять секунд при условии, что напряжение не меньше 7,5В. Чем выше данный показатель, тем легче будет запускаться автомобильный двигатель зимой.
Может быть записана совершенно непонятно маркировка аккумуляторных батарей. Дата изготовления - ab553446bu - вот как обычному человеку понять, что это значит? Вот чтобы у вас не возникало таких вопросов, перейдём к тому, как уметь читать и понимать то, что написано.
Маркировка аккумуляторов производства СНГ
Если говорить о тех изделиях, которые распространяются у нас, то нам важны шесть параметров:
- Краткая выдержка данных. Эта информация, размещенная слева направо, указывает нам количество банок, что используется в батарее, её назначение и емкость, тип крышки и аккумулятора (сухозаряженный или залитый).
- Номинальное напряжение. В большинстве современных образцов автомобилей и мотоциклов используются батареи, у которых этот параметр равен 12В.
- Емкость батареи. Указывается в ампер-часах и обозначает величину заряда, что отдаётся при использовании. Так, если аккумулятор имеет показатели в 20 Ач и 12В, то это значит, что при напряжении в 120В он сможет работать только 120 минут. Если данный показатель уменьшить в 10 раз до 12В, то батарея сможет поддерживать устройство уже 20 часов.
- Резервная емкость.
- Измеряется в амперах. Чем выше данный показатель, тем лучше запускается двигатель с помощью стартера. Особенно актуальным является этот параметр для автомобилистов зимой.
- Вес аккумулятора в килограммах.
- Знаки полярности. Этот параметр многие игнорируют, а зря. Ведь если его не учесть, то может оказаться, что элементарно не хватило длины провода, и аккумулятор попросту не может быть подсоединён. Различают два вида полярности: прямую и обратную. Так, если плюс находится слева, то мы имеем дело с первым типом. При размещении справа - это обратная полярность.
Мы рассмотрели, что собой представляет характеристика "маркировка аккумуляторных батарей". Теперь давайте будет знакомиться со свойствами данных устройств.
Space, FB, Uno, Dominator, FireBall, "Курский аккумулятор"
К примеру, их маркировка аккумуляторной батареи выглядит следующим образом: 0716 1 25346. Первые четыре цифры обозначают дату производства. Сначала идёт месяц (седьмой), а потом год (шестнадцатый). Единица используется для обозначения смены, которая собрала данную батарею. Последние пять цифр обозначают порядковый номер изготовленного аккумулятора. Этот показатель обнуляется при начале нового месяца.
Маркировка что относится к тяжелой группе, осуществляется немного по-другому. Берём число: 14016143. Это говорит нам о следующих параметрах: данная батарея обладает ёмкостью в 140 Ач. Она была создана в 2016 году, в первом полугодии, его четвёртом месяце (апреле) бригадой №3. Как видите, ничего сложного.
"Тюменский медведь", Arctic Batbear, Tyumen Batbear, "Ямал"
У них маркировка аккумуляторной батареи находится на стороне, противоположной той, где центральная этикетка. Обычные устройства маркируются шестью цифрами, из которых две первые обозначают месяц, а остальные четыре - год. Так, 032016 значит, что батарея была изготовлена в марте 2016 года. Для маркировки тяжелой группы используется только четыре цифры. Рассмотренный только что вариант будет отмечен как 0316.
"Актех", "Орион", "Зверь"
Для их маркировки используются четырехзначные числа в форме ММ.ГГ. Так, 0316 означает, что данный аккумулятор был изготовлен в марте 2016 года.
Cobat, Titan (Euro Silver, Standart, Arctic Silver, Vaiper, Asia Silver)
Они используют комбинацию цифр и букв. В коде имеется пять символов. Первый обозначает день недели, когда было сделано устройство. Второй и третий символы используются для обозначения порядкового номера недели (то есть от единицы до пятидесяти трех). В качестве четверного применяется латинская буква, которая обозначает год (поэтому при выборе аккумулятора необходимо изучить предоставляемую производителем таблицу). Последний символ используется для обозначения номера бригады. Возьмём номер 208А1. Расшифровывается он следующим образом:
- 2 - изготовлено во вторник.
- 08 - в восьмую неделю.
- А - в 2016 году.
- 1 - первой сменой.
VARTA, BOSCH
Находится код маркировки на верхней крышке. Он состоит аж из двадцати четырех символов. Но не волнуйтесь - нам нужно только три из них. Четвёртый символ обозначает год, а пятый и шестой - месяц. Возьмём такой пример: G2С6030520991 536528 82E 09. 6 - это значит, что батарея произведена в 2016 году, а 03 - в марте.
Mutlu
Имеет шестизначный код. Первый символ обозначает номер линии, где был собран аккумулятор, второй - год, третий и четвертый - месяц, а пятый и шестой - число сборки. Возьмём число 460319. Это значит, что батарея была произведена на четвертой линии девятнадцатого марта 2016 года.
Furukawa Battery (SuperNova), Panasonic
У них маркировка осуществляется по принципу ЧЧ.ММ.ГГ. Так, если на аккумуляторе выставлены цифры 180316, это значит, что батарея была изготовлена 18 марта 2016 года.
Topla, Moratti
Здесь для маркировки используется четырнадцать символов. Третий и четвертый обозначают год производства. А пятый и шестой - неделю. Так, если взять маркировку F1160600941864, то это значит, что перед нами батарея, которая была изготовлена в феврале 2016 года.
В настоящее время в продаже имеется очень большое количество различных источников питания для переносных устройств, одна часть из которых является одноразовыми (первичными), а другая – многоразовыми, перезаряжаемыми аккумуляторами (вторичными источниками тока). В этом многообразии иногда тяжело понять, какой из элементов является батарейкой, которую нельзя перезаряжать, а какой – аккумулятором.
В этой статье рассматриваются характерные особенности гальванических элементов питания, позволяющие отличать одноразовые изделия от многоразовых АКБ. К ним относятся надписи на корпусе, значения напряжения и емкости, типоразмер, а также маркировка.
Содрежание
По надписям на корпусе
При изучении источника питания в первую очередь нужно обращать внимание на то, какие надписи производитель нанес на его корпус. Как правило, их бывает достаточно для определения того, к какому классу изделий относится изучаемый источник питания.
Надписи Rechargeable, Nickel-Metelhydrid, Ni-Mh, 2700 mAh на Energizer говорят о том, что это никельметаллгидридный аккумулятор. Надпись Alkaline на Varta говорит о том, это щелочная батарейка. О принадлежности к аккумуляторам свидетельствуют следующие надписи:
- Rechargeable – перезаряжаемый аккумулятор;
- Chargement rapide/normale или Quick/ normal charge (со значениями тока и времени) – быстрая/нормальная зарядка;
- Nickel-Cadmium, Ni-Cd - никель-кадмиевый;
- Nickel-Metel hydrid, Ni-Mh - никель-металлогидридный;
- Lithium-Ion, Li-Ion - литий-ионный;
- Polymer-based – полимерный;
- mAh – емкость в мАч, для батареек этот параметр на корпусе, как правило, не указывают, хотя некоторые, например, литиевые, могут иметь это обозначение.
О принадлежности к батарейкам свидетельствуют следующие надписи:
- Do not recharge – нельзя перезаряжать;
- Alkaline battery, Zinc Manganese Oxide battery – щелочная батарейка;
- Dry, Zinc Chloride, Leclanche, Zinc–Carbon battery – солевая;
- Lithium battery - литиевая;
- Zinc–air battery – воздушно-цинковая;
- Silver Oxide – с оксидом серебра.
Некоторые малоизвестные производители выпускают специальные перезаряжаемые щелочные аккумуляторы, которые можно отличить от батареек по наличию надписи Rechargeable Alkaline battery.
Надписи Ni-Cd, 300 mAh, 1,2v на Camelion AAA говорят о том, что это никель кадмиевые аккумуляторы. Надписи R14, 1,5v на Camelion типа C говорят о том, это солевые батарейки. По напряжению и емкости
Одноразовые и многоразовые источники питания различаются по напряжению и емкости, которые они выдают, о чем производители делают соответствующие обозначения на корпусе:
- 1,2v или 3,7v – аккумуляторные батареи;
- 1,5 v, 1,55, а также 3,0v – батарейки;
- напряжение 3.6v имеют литий-тионилхлоридные батарейки.
При наличии вольтметра можно измерить значения электродвижущей силы новых элементов. Если напряжение стандартного элемента превышает 1,2 вольта и равно 1,5-1,6v (для щелочных и солевых изделий), 3 или 3,6 вольта (для литиевых элементов) – это батарейки. Если прибор показывает вольтаж около 1,2 вольта или 3,7 вольт – это АКБ.
Чтобы отличить литий-ионный аккумулятор (3,7 вольта) от литиевой батарейки (3,6 вольт), у которых имеется небольшая разница в номинальном напряжении, нужно изучать надписи на их корпусах.
Аккумулятор не стандартных размеров При измерении напряжений на гальванических источниках тока необходимо учитывать их саморазряд. У старых экземпляров батареек, особенно солевых, напряжение со временем может значительно уменьшиться и сравняться со значением, которое соответствует аккумуляторам (1,2 вольта) или стать даже ниже. При попытке их заряда практически гарантированна утечка электролита.
Оценка оставшейся в элементе питания емкости также может помочь определить его принадлежность. Батарейки не могут быть разряжены до нулевого значения, они способны работать долгое время с пониженным напряжением, например, обеспечивать тусклое свечение фонарика или медленное вращение электрической зубной щетки.
АКБ, как правило, при разряде не сможет дать необходимой энергии даже для тусклого свечения лампочки, светодиода в фонарике или моторчика.
По типоразмеру
Все таблеточные элементы питания (любых типоразмеров), как правило, являются одноразовыми.
Литий-ионные АКБ цилиндрических размеров, как правило, выпускаются со стандартными типоразмерами от 10180 до 75400, где первые две цифры – диаметр в миллиметрах, а вторые две цифры - их высота в мм.
Источники питания нестандартных размеров в большинстве случаев – аккумуляторы, но это должно подтверждаться наличием соответствующих надписей на корпусе.
R6, LR6, FR6 - батарейки. HR6 - АКБ (маркировки подчеркнуты красным) По маркировке
Отличить батарейки от аккумуляторов можно согласно маркировке IEC, которая на них наносится, например.