Кака открыть реестр. Как открыть Реестр Windows XP. Как зайти в системный реестр из диалогового окна «Выполнить»

Пушечное мясо - быть сбитым другими игроками 666 раз.
Таранщик - 66 раз столкнутся с самолётом врага.
Пилот - сбить 100 самолётов противника.
Истребитель - сбить 5000 самолётов противника.
Ас - сбить 10000 самолётов противника.
Бог войны - сбить 1000000 самолётов противника.
Подрывник - уничтожить 1000 единиц назеной техники с помощью бомб (на бомбардировщиках или штурмовиках).
Разрушитель - уничтожить 4000 единиц наземной техники с помощью бомб (на бомбардировщиках или штурмовиках).
Громовержец - уничтожить 7000 единиц наземной техники с помощью бомб (на бомбардировщиках или штурмовиках).
Морской охотник - уничтожить 500 кораблей с помощью торпед.
Морской волк - уничтожить 3000 кораблей с помощью торпед.
Неприступный - играя за стрелка, сбить 1000 самолётов противника.
Чемпион - выиграть 1000 миссий (активность должна быть не меньше 50 %).
Девять жизней - сесть на аеродром 9 раз, имея критические повреждения.
Мастер маскировки - открыть 100 камуфляжей.
Виртуальный пилот - сбить 200 противников в симуляторных боях.
Виртуальный ас - сбить 2000 противников в симуляторных боях.
Искусствовед - открыть 150 наклеек.
Анархист - сбить 100 саолётов противника с помощью ракет.
Командир элиты - получить достижение "Элитная эскадрилья" (достичь максимального уровня прокачки для 25 экипажей).
Реактивный - преобрести самолёт пятого ранга.
Исключительный - выиграть 200 миссий, будучи на первом месте в команде.
Герой Сталинграда - выиграть 200 миссий на карте Сталинград.
Герой Дувра - выиграть 200 миссий на карте Британия.
Герой Мидуэя - выиграть 200 миссий на карте Мидуэй.
Помощник Деда Мороза - выдаётся за участвие в новогодней акции 2014/2015.
Зенитчик - сбить 100 самолётов противника играя на наземной технике.
Танкист - уничтожить 100 наземной техники противника, играя на наземной технике.
Истребитель танков - уничтожить 10000 единиц наземной техники, играя на наземной технике.
Мазута - выиграть 500 боёв играя на наземной технике в симуляторных боях.
Герой Курска - выиграть 200 миссий играя на наземной технике на карте Курск.
Первый танкист - за участие в ЗБТ наземной техники.
Пироман - совершить 1000 поджогов играя на наземной технике.
Ковбой - уникальный титул выдававшийся в честь трёхлетия игры если был открыт 5 ранг авиации или бронетехники США.
Самурай - уникальный титул выдававшийся в честь трёхлетия игры если открыт 5 ранг авиации Японии.
Рыцарь - уникальный титул выдававшийся в честь трёхлетия игры если открыт 5 ранг авиации Британии.
Орёл - уникальный титул выдававшийся в честь трёхлетия игры если открыт 5 ранг бронетехники или авиации Германии.
Сокол - уникальный титул выдававшийся в честь трёхлетия игры если открыт 5 ранг авиации или бронетехники СССР.
-- III -- -титул выдававшийся в честь трёхлетия игры за вход в игру с 30 октября по 2 ноября 2015 года.
Супергерой - получить достижения Герой небес 50 раз, Громовержец 50 раз, Уцелевший 50 раз, Каратель 100 раз, Соратник 50 раз.

Помимо традиционного улучшения технической оснастки самолётов, совершенствованию обвеса и модернизации оружия, в War Thunder огромную, если не решающую роль играет т.н. экипаж машины боевой. Экипаж самолёта тоже нужно прокачивать, без этого никуда. Однако тут же появляются вполне определённые сложности с выбором специальностей, ибо само описание оных, что даёт каждое из них, чем полезно, какие недостатки, хотя и имеется на официальных информационных ресурсах игры, всё же немного расплывчато. В результате игроку приходится практически в темноте на ощупь, расставив вперёд руки, натыкаясь на препятствия и набивая шишки. Ведь опыт, в отличие от той же бесплатной внутриигровой валюты, качается достаточно медленно, и темпы прокачки опыта с каждым новым обновлением двигаются всё медленнее. Вот и получается, что столь ценные очки опыта игрок может вложить совсем не в то умение, которое ему хотелось бы, какое принесло бы гораздо больше пользы. А вся сложность в мутном, обтекаемом описании. При этом создаётся впечатление, что создатели умышленно пошли на этот шаг, дабы немного запутать игроков. Вот мы, в этом материале и попробуем изучить навыки экипажа, их плюсы и минусы.

Итак, поехали.

Навыки пилота.

Зоркость: данный навык, как и следует из названия, призван увеличить максимальную дистанцию отрисовки и корректной работы маркеров, работающих, когда в зоне прямой видимости перед нами появляется противник. Данное умение действует только на маркер расположенный в направлении взгляда игрока. Часто это умение, особенно бойцы, прошедшие школу World of Tanks, путают с дальностью обзора. Как бы, чем выше Зоркость, тем дальше видимость. Однако это не так, речь идёт именно о маркерах, а сами вражеские самолёты, в ясную погоду можно разглядеть, когда они ещё представляются точками с противоположного края карты. Качать можно, но без фанатизма.

Обзор: этот навык тоже увеличивает дальность отрисовки маркеров, но уже не тех, которые появляются в зоне прямой видимости, а тех, которые находятся вне этой зоны. Иными словами, Обзор отвечает за отображение маркеров, демонстрирующих нам наличие врагов по бокам или сзади. Также как и Зоркость, никоим образом не влияет на видимость самой техники. Чем выше Обзор, тем быстрее на экране появятся маркеры. Не самый важный, прямо скажем, навык.

Устойчивость к перегрузкам: это умение также имеет визуальное воплощение в виде черных или красных затемнений на экране, которые возникают вследствие критических перегрузок пилота. Чем выше данный навык, тем слабее и короче визуальные помехи. Особенно сильное влияние на игровой процесс данный навык имеет в режиме Исторических боёв. Да и в остальном, Устойчивость к перегрузкам можно отнести к ключевым умениям, которые нужно качать всем тем, кто пользуется режимом прицеливания мышкой. Чем выше будет данный навык, тем точнее и корректней будет работать это самое прицеливание. Мушка перестанет скакать и гулять по сторонам.

Выносливость: важнейший навык для игры с режимом прицеливанья мышью. Т.е. если вы играете на PC, следовательно, целитесь «курсором» мыши, значит, Выносливость нужно качать. Особенно этот параметр важен для экипажа истребителей. Влияет на точность прицеливание, плавание прицела на экране. Выносливость увеличивает количество возможных перегрузок, после которых у пилота начнётся помутнение в виде красного и чёрного изображения на дисплее.

Живучесть: тут всё ясно. Чем выше этот параметр, тем больше здоровья у пилота и тем быстрее оно восстанавливается. Высокий уровень живучести добавляет шансов для пилотов выжить после попадания под огонь. Нужный, но не смертельно необходимый параметр, который, впрочем, обязательно нужно прокачать, чтобы члены экипажа не гибли после каждого мало-мальского попадания.

Теперь переходим к навыкам бортовых стрелков.

Сразу стоит отпустить небольшое замечание касаемо того, что на некоторых типах самолётов бортовые стрелки отсутствуют. Следовательно, необходимость качать это умение также отпадает. В первую очередь это касается одномоторных истребителей, которые не могут себе позволить большой экипаж.

Итак, поехали.

Точность: тут всё понятно. Чем выше этот показатель, тем выше кучность стрельбы. Качать в обязательном порядке, ибо это основа основ.

Кучность: ещё одна альтернатива Точности. Кучность влияет только на стрельбу очередями, то есть, можно сказать, на всю стрельбу вообще, ибо одиночными в War Thunder не стреляют. Чем выше этот навык, тем точнее кладётся в цель каждая последующая пуля.

Устойчивость к перегрузкам: имеет тот же эффект, что и у Пилота.

Выносливость: чем выше этот параметр, тем больше стрелок сможет сопротивляться усталости, которая имеет свойство накапливаться, а, чем выше усталость, тем ниже точность, да и чернеть в глазах будет чаще. Качать нужно.

Живучесть: то же самое, что и для пилота. Качать в обязательном порядке, но без фанатизма. Живучий, аки носорог, но такой же подслеповатый и косой стрелок принесёт мало пользы экипажу.

Наземные службы.

Скорость ремонта – как это ни странно, влияет на скорость ремонта техники, как в ангаре, так и на аэродроме. Довольно факультативный навык, вовсе не обязательный к прокачиванию.

Ранг ремонта: чем выше навык, тем более высокие уровни самолёта можно будет чинить. Точнее, Скорость ремонта сама по себе зависима от Ранга ремонта, ибо если Ранг ремонта низкий, то Скорость ремонта будет распространяться на самолёты начальных уровней. Иными словами, если уже и качать, то оба навыка. Тут уже каждый решает на свой вкус и цвет.

Скорость перезарядки: ключевой навык. Один из важнейших в игре. При максимальной прокачке умения, время, затрачиваемое на перезарядку, сокращается почти вдвое. К примеру, на H6K4, перезарядиться можно вместо 80-ти секунд, всего за 40. В бою, где всё решают секунды, это умение является одним из ключевых.

Уход за оружием: универсальное умение, которое также является очень важным, особенно для истребителей. Чем выше уровень навыка, тем реже перегреваются орудия, тем реже заклинивают механизмы, но главное – по мере роста навыка, разброс при стрельбе ракетами или бомбардировке значительно уменьшается. Качать это дело обязательно. Высокий уровень прокачки позволит играть комфортней.

Теперь осталась т.н. квалификация . Квалификация – это особый курс по обучению всех членов экипажа, повышающий мастерство владения конкретной техникой. В свою очередь, делится на три вида: базовый, эксперт и ас. Базовая квалификация не даёт никаких дополнительных навыков. Эксперт добавляет по 30 очков для Обзора и Зоркости для пилота, Точности и Кучности для бортового стрелка и Скорость перезарядки, и Скорость ремонта для наземных служб. Квалификация уровня ас добавляет уже по 50 очков к тем же навыкам. В более ранних версиях War Thunder Эксперт и Ас добавляли очки сразу для всех навыков, однако потом это правило отменили, решив, что негоже игрокам так быстро проходить игру.

Теперь пройдёмся по некоторым нюансам, которые не ещё не были затронуты в материале.

И для истребителей и для бомбардировщиков самым важным навыком является Скорость перезарядки. Его качать в первую очередь. Что касается оператора бомболюка, то ему ещё обязательно нужно параллельно подтягивать устойчивость к перегрузкам и кучность. Что касается таких умений, как Выносливость для пилота или устойчивость к перегрузкам, то для истребителя эти способности по важности занимают условное 101-е место. Для бомбардировщика их вообще качать не нужно. Поэтому, при прокачке тех или иных навыков, обязательно отталкивайтесь от вашего авиа-парка, который вы поведёте в бой. Иными, словами, если у вас в ангаре одни бомбардировщики, то и экипаж качайте соответствующе.

Впрочем, есть мнение, что остальные навыки, кроме, пожалуй, живучести, играют малую роль. Пожалуй, только в режиме исторических боёв можно ещё прокачать немного Обзор и Зоркость, но и без них люди месяцами играют и как-то обходятся. Если вы планируете играть исключительно в аркаде, то качать Обзор и Зоркость вообще нет смысла.

А теперь ещё одна важная особенность развития навыков. В связи с тем, что развиваются они нелинейно, то можно, к примеру, постоянно вкладывать очки опыта в одни и те же ключевые навыки, совершенно забыв о других. Однако в таком случае, ни о какой квалификации типа Эксперт или Ас говорить не придётся. Поэтому некоторые игроки просто берут и качают всё, чтобы потом получить свои заветные +30 или +50 уже их вложить туда, куда нужно. Так дольше, но если этого добиться, то эффект станет заметней.

Вот и получается, что все разговоры о том, что этот навык нужен, а этот вовсе не нет, разбиваются о довольно успешную практику некоторых игроков, которые качают абсолютно все способности, а в первую очередь, не поднятые ещё в цене по причине низкого спроса – самые дешёвые, которые вовсе не успели подорожать.
Данный материал актуален для версии 1.39.

Рано или поздно и перед продвинутым юзером, и перед зеленым новичком может возникнуть необходимость редактирования реестра. Для чего это может понадобиться? Например, для широко распространенной в постсоветских странах установки не лицензионного ПО часто требуется удаление из реестра определенных записей. Или вы подхватили вирус, и хотите убрать баннер, требующий денег, с рабочего стола. Иногда даже при установке антивирусов необходимо корректировать реестр. И тогда пользователь задается вопросом: а как это сделать? Разберемся с самого начала.

Реестр – это огромная база данных, куда собраны все настройки и параметры компьютера, указаны подключенные устройства, установленные программы, а также то, что было поставлено ранее, но уже удалено.

В этой статье я и опишу способы открытия реестра в зависимости от операционной системы, установленной на компьютере.

Как открыть реестр в Windows XP

Для открытия реестра в Windows XP нужно выполнить ряд действий:

Как открыть реестр в операционной системе Windows Vista и Windows 7

Работа по открытию реестра в этих операционных системах мало отличается от предыдущего варианта, однако здесь легче организовать розыск нужной утилиты сразу через поиск.

Для этого на Панели Задач нажмите Пуск , в самом низу всплывающего окна в графе под названием Найти программы и файлы введите regedit.exe , далее «Enter». Вуаля, доступ к реестру открыт!

Если по той или иной причине зайти в реестр через поиск не получается, не отчаивайтесь, все описанный выше способы, работающие в Windows XP, никто не отменял и для последующих версий, каковыми являются Windows Vista и Windows 7.

Как открыть реестр в операционной системе Windows 8

Если на вашем компьютере стоит популярная сейчас Windows 8, вам будет полезно знать, что никаких новшеств в доступе к реестру в этой версии не появилось. Нужно всего лишь перейти в окно ввода команд Выполнить, и вызвать утилиту regedit.exe. Подробно о том, как это сделать, я уже описывал выше.

Еще один легкий способ, подходящий для всех версий Windows, заключается в том, что нужно просто зайти в папку Windows, находящуюся на диске С, и кликнуть два раза на файле regedit.exe .

Заключение

Существует также специализированные пакеты для работы с реестром, например, программа под названием RegEditX . Они могут понадобиться тем, кому часто доводится стыкаться с необходимостью изменений в реестре.

Напоследок мне хотелось бы только напомнить, что если вы не являетесь «продвинутым» пользователем, и не умеете обращаться с реестром, лучше не удаляйте, не вносите изменения в данные, а также ни в коем случае не переименовывайте папки или файлы в реестре. Корректируйте реестр только в том случае, если вы точно уверены в том, что делаете.

И хотя помощью реестра можно весьма эффективно пользоваться при решении различных практических задач, все же делать это стоит осторожно и аккуратно, иначе ваш компьютер может повести себя очень неожиданно и неприятно. Неправильное обращение с реестром может привести к падению всей системы, а ведь часто делать переустановку Windows и терять данные не хочется никому.
Удачной работы!

Реестр в операционной системе Windows или системный реестр — это иерархически построенная база данных параметров и настроек в большинстве ОС Microsoft Windows. В нем содержится различная информация и настройки для аппаратного и программного обеспечения, предустановки, профили пользователей и т.д.

Большинство пользователей никогда не слышало о реестре и в этом нет ничего удивительного, поскольку пользоваться им не совсем просто — нужно знать, что именно вы хотите сделать. К тому же весьма велик риск того, что пользователь может изменить вовсе не тот параметр, который ему требуется, в результате чего система просто откажется запускаться. Поэтому при работе с реестром нужно быть предельно внимательным и предварительно , что бы в случае возникновения проблем можно было откатиться на более раннюю дату.

Когда же обычному пользователю может понадобиться правка реестра? Вот пример: вы наверняка могли слышать про различного рода баннеры, которые блокируют рабочий стол? Для того, что бы баннер можно было разблокировать, нужно отправить платное СМС-сообщение на короткий номер. Сколько стоит такое сообщение, вы можете узнать лишь после его отправки. Одно известно точно — дешевым оно не будет. Кроме того, далеко не факт, что рабочий стол будет разблокирован, да и вирус с компьютера никуда не денется… Что бы не отправлять СМС-сообщений и деактивировать баннер, можно воспользоваться редактором реестром. О том, как это правильно сделать, я еще расскажу в скором будущем, а пока же вы узнаете, как зайти в редактор в различных операционных системах Windows.

Как зайти в реестр Windows 7, 8 и Vista?

В этих трех операционных системах процесс открытия редактора будет абсолютно идентичным, поэтому используйте одну и ту же инструкцию. Запоминайте, ничего сложного здесь нет.

Первым делом нажимаем на кнопку «Пуск».

После нажатия перед вами появится небольшое окошко, в нижней части которого есть строка с надписью «Найти программы и файлы».

Набираем слово regedit (без кавычек и прочего подобного). После этого появится значок редактора и соответствующая надпись на нем. Вам остается лишь кликнуть на него.

А вот как выглядит уже запущенный редактор реестра:

Что делать, если по каким-либо причинам редактор отказывается запускаться? Главное — не переживать, так как это поправимо. А сделать нужно вот что.

Зайдите в папку Windows, находящуюся на вашем компьютере (обычно она располагается по адресу C:\Windows).

Один из файлов будет называться regedit.exe — это и есть нужный нам редактор. Кликните по нему два раза левой кнопкой мыши и редактор запустится.

Как зайти в реестр Windows XP?

В случае, если вы используете Windows XP, порядок действий будет несколько иным.

В первую очередь вам необходимо открыть окно ввода команд. Существует несколько способов это сделать:

Нажмите кнопку Пуск, а затем кликните по слову «Выполнить…».

Вызовите диспетчер задача, нажав на комбинацию кнопок Ctrl+Alt+Del и нажмите Файл — Новая задача (Выполнить…).

Нажмите на сочетание кнопок Windows+R.

После того, как окно ввода команды откроется, вам остается лишь написать в нем regedit и нажать на ОК (или клавишу Enter), редактор реестр будет запущен.

Кстати, независимо от операционной системы, вы можете воспользоваться специальными программами, которые работают с реестром. Большинство из них доступны для скачивания совершенно бесплатно, да и пользоваться ими несложно, так что они могут стать вполне достойной альтернативой ручному редактированию реестра.

Напоследок

В конце хотелось бы еще раз предупредить всех пользователей о том, что реестр — это не игрушка и пользоваться им нужно уметь. Если у вас что-то не получается или вы банально боитесь, что отредактируйте не тот параметр, лучше обратитесь за помощью к друзьям, которые понимают, что к чему.